Küresel iklim zirvesi COP31 programı çerçevesinde Garanti BBVA'nın ev sahipliğinde gerçekleştirilen 'Türkiye'de Elektrikli Mobilite Pazarının Geleceği' başlıklı panelde, otomotiv sektörünün dönüşümü tüm yönleriyle ele alındı. Elektrikli araçların hızla yaygınlaşmasıyla birlikte ortaya çıkan yeni dinamikler, özellikle ikinci el piyasasının geleceği konusunda önemli uyarıları beraberinde getirdi. Panelde, finansman modellerinden yeni teknolojilere, batarya sağlığından güvenilir ekspertize kadar birçok kritik konu masaya yatırıldı.

İkinci El Elektrikli Araç Piyasasında Güven ve Finansman Sorunu

Motorlu Araç Satıcıları Federasyonu (MASFED) Genel Başkanı Aydın Erkoç, paneldeki konuşmasında elektrikli araçların ikinci el piyasası için hayati uyarılarda bulundu. Erkoç, "Bugün sattığımız elektrikli araçların yarın nasıl el değiştireceğini de planlamalıyız" diyerek, güvenilir ekspertiz hizmetlerinin, batarya sağlığı değerlendirmelerinin ve finansmana erişimin önemine dikkat çekti. Elektrikli araçların batarya ömrü ve performansının, ikinci el değerini doğrudan etkileyen en önemli faktörlerden biri olduğu vurgulandı. Bu durum, alıcılar için şeffaf ve güvenilir bilgiye ulaşma ihtiyacını artırıyor.

Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Başkanı Ömer Koyuncu da benzer şekilde, elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte yetkili satıcıların ve tüketicilerin karşılaşabileceği zorluklara değindi. Koyuncu, satış sonrası hizmetlerin, şarj altyapısının ve batarya garantilerinin standartlaştırılmasının önemini vurguladı. Bu unsurların, tüketicilerin elektrikli araçlara olan güvenini artırarak pazarın sağlıklı gelişimine katkı sağlayacağı belirtildi.

Finansman Modelleri ve Vergi Düzenlemeleri Gündemde

Panelin moderatörlüğünü üstlenen Garanti BBVA Tüketici Finansmanı Direktörü Koray Öztopçu, elektrikli mobilitenin gelişiminde finansmana erişimin kritik rolünü vurguladı. Öztopçu, mevcut taşıt kredilerinde uygulanan nihai fatura değeri sınırlarının, güncel elektrikli araç fiyatları karşısında yetersiz kaldığını ve yeniden değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti. Türkiye'nin elektrikli araç dönüşümünde öncü rolünü sürdürdüğünü belirten Öztopçu, bu dönüşümü desteklemek amacıyla şu önerilerde bulundu:

  • Kredi faizleri üzerindeki vergi ve fonun elektrikli araçlar özelinde hafifletilmesi.
  • Elektrikli araçlara yönelik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) matrahlarının güncellenmesi.

Bu düzenlemelerin, elektrikli araç satın alma maliyetlerini düşürerek daha geniş kitlelere ulaşılmasını sağlayacağı düşünülüyor. Öztopçu, bu tür teşviklerin, çevresel hedeflere ulaşmada ve sürdürülebilir ulaşım ekosisteminin geliştirilmesinde kilit rol oynayacağını belirtti.

Sürdürülebilir Ulaşım ve Hurda Teşvikleri

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Genel Koordinatörü Dr. Hayri Erce, Türkiye'nin sürdürülebilir ulaşım hedefleri açısından mevcut araç parkının yenilenmesinin önemine dikkat çekti. Erce, yaşlı ve yüksek emisyonlu araçların trafikten çekilmesini teşvik edecek, sürekliliği olan hurda teşviklerinin hayata geçirilmesinin gerekliliğini vurguladı. Bu tür teşviklerin, hem çevre kirliliğinin azaltılmasına hem de trafik güvenliğinin artırılmasına katkı sağlayacağı ifade edildi.

Panelde ayrıca, elektrikli araç teknolojilerindeki hızlı gelişmeler, şarj altyapısının yaygınlaştırılması ve yerli üretim kapasitesinin artırılması gibi konular da tartışıldı. Uzmanlar, Türkiye'nin elektrikli mobilite ekosistemini güçlendirmek için tüm paydaşların iş birliği içinde hareket etmesinin önemine vurgu yaptı. Elektrikli araçların geleceği, sadece teknolojik bir dönüşüm değil, aynı zamanda ekonomik, sosyal ve çevresel boyutları olan kapsamlı bir değişim olarak değerlendirildi.

Sonuç olarak, COP31 kapsamındaki bu panel, elektrikli araçların Türkiye'deki geleceğine dair önemli perspektifler sunarken, özellikle ikinci el piyasası, finansman modelleri ve vergi düzenlemeleri gibi kritik alanlarda atılması gereken adımların altını çizdi. Sektör temsilcileri, sürdürülebilir bir elektrikli mobilite ekosistemi için kapsamlı ve uzun vadeli stratejilerin oluşturulması gerektiğini belirtti.