İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), iklim değişikliğiyle mücadelede iddialı hedefler belirleyerek, kaynaklarını çevre dostu projelere yönlendiriyor. İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Antalya'da gerçekleşen COP31 zirvesi bünyesindeki Bloomberg Green etkinliğinde yaptığı konuşmada, İstanbul'un 2050 yılına kadar karbon nötr bir şehir olmayı hedeflediğini dile getirdi. Aslan, 2019'dan bu yana şehirde 13 milyon metrekare yeni yeşil alan oluşturulduğunu, yenilenebilir enerji kapasitesinin artırıldığını ve toplu ulaşımda elektrikli araçlara geçiş için önemli adımlar atıldığını vurguladı. Bu kapsamlı dönüşümle 2050 Nötr İstanbul vizyonu adım adım gerçeğe dönüşüyor.

İklim Politikaları ve Yerel Yönetimlerin Rolü

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, iklim politikalarının yalnızca çevresel bir mesele değil, aynı zamanda sosyal adalet politikası olarak ele alınması gerektiğinin altını çizdi. Aslan'a göre, yerel yönetimler ulusal iklim planlarının hazırlanması ve uygulanmasında eşit ortaklar olmalı, iklim fonlarına doğrudan erişebilmeli ve iklim kararlarının alındığı süreçlerde temsil edilmelidir. Ayrıca, iklim politikalarının standart ve ortak bir veri altyapısıyla desteklenmesi gerektiğini belirten Aslan, dönüşüm sürecinde hiçbir mahalle veya vatandaşın geride bırakılmaması çağrısında bulundu. Belediyelerin, iklim eylem planlarının sahada hayata geçirilmesinde kritik bir rol üstlendiğini ifade etti.

Aslan, İBB'nin 2019 yılında kapsamlı bir iklim eylem planı hazırladığını ve “2050 Nötr İstanbul” hedefini bu planla birlikte belirlediğini hatırlattı. Bu hedefe ulaşmak için 2030 yılına kadar karbon emisyonlarında yüzde 52'lik bir iyileşme amaçlandığını belirtti. İklim çalışmalarının sadece ağaçlandırma ve yeşil alan yatırımlarıyla sınırlı olmadığını, ulaşım, su ve atık yönetimi gibi temel alanların da bu planın ayrılmaz bir parçası olduğunu sözlerine ekledi.

Yeşil Alanlar, Elektrikli Ulaşım ve Enerji Üretimi

Nuri Aslan'ın paylaştığı bilgilere göre, İstanbul'a son dönemde 13 milyon metrekare yeni yeşil alan kazandırıldı. Ulaşım sektöründe de önemli dönüşümler yaşanıyor. Adalarda tamamen elektrikli araç kullanımına geçilirken, İETT filosunun yenilenmesi için 2 bin otobüs alımı kararı alındı. Bu otobüslerin bir kısmının elektrikli olacağı belirtilirken, 550 otobüs için ihalelerin yapıldığı, 30 metrobüs ve 20 adet 12 metrelik otobüsün ise teslim alındığı açıklandı. Metro yatırımlarının artırılmasıyla fosil yakıt kullanan araçların azaltılmasına katkı sağlandığını ifade eden Aslan, deniz ulaşımında da elektrikli gemilere geçiş için çalışmaların sürdüğünü kaydetti.

İBB, enerji alanında da önemli adımlar atıyor. Enerji AŞ ve İSTAÇ aracılığıyla, yaklaşık 2 milyon kişinin günlük elektrik tüketimine eşdeğer miktarda elektrik üretimi gerçekleştiriliyor. Bu, İstanbul'un sürdürülebilir enerji kaynaklarına yönelme kararlılığının somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Ayrıca, İBB'nin otoparklara elektrikli araç şarj cihazları kurduğu ve talep eden kurum ve şirketlerle de bu alanda iş birliği yaptığı belirtildi. Belediyenin kendi atölye ve fabrikalarında eski araçları elektrikliye dönüştürmek için Ar-Ge çalışmaları yürüttüğü de aktarıldı.

Finansman İhtiyacı ve Deprem Hazırlıkları

İstanbul'un yeşil dönüşümünü tamamlayabilmesi için yaklaşık 100 milyar dolarlık bir finansmana ihtiyaç duyulduğunu belirten Aslan, bu yatırımların atık yönetimi, yenilenebilir enerji, metro, yeşil alan ve su arıtma projelerini kapsadığını açıkladı. Aslan, belediyelerin dış finansmana erişiminde kamu yatırım programı süreçlerinin etkili olduğunu ve gerekli onaylar alınmadığında yatırımların öz kaynaklarla yürütülmek zorunda kaldığını ifade etti. Şehirlerin ulusal ve uluslararası iklim fonlarına doğrudan erişiminin sağlanmasının önemine dikkat çekti.

İBB, iklim değişikliğiyle mücadelenin yanı sıra, İstanbul'un deprem hazırlıklarını da iki koldan sürdürüyor. İBB'nin viyadük, köprü, üst geçit ve kamu binalarını güçlendirmeye yönelik çalışmalar yaptığını belirten Aslan, “İstanbul Yenileniyor” projesi kapsamında hızlı tarama testlerinde D ve E sınıfı çıkan yapılar için kira yardımı sağlandığını kaydetti. Sosyal incelemesi yapılan ve ekonomik imkânı bulunmayan ailelerin inşaat giderlerinin, değerlendirme sonucuna göre yüzde 40 ila 65'inin karşılandığını aktardı. Aslan, İBB'nin kentsel dönüşüm ve afete hazırlık çalışmalarını hızlandırmak üzere yeni bir program üzerinde çalıştığını ve bu programın 2027 yılında kamuoyuyla paylaşılmasının planlandığını sözlerine ekledi. İstanbul'da iklim ve deprem politikalarının, vatandaşların katılımı ve yerel yönetimlerle birlikte alınan kararlarla yürütülmesi gerektiğini vurgulayarak konuşmasını sonlandırdı.