Sakarya Büyükşehir Belediyesi, şehir içi toplu ulaşım hizmetlerinde hayata geçirdiği yenilikçi uygulamalarla dikkat çekiyor. Özellikle 'iki sefer, tek ücret' ve 'aktarma' sistemi, Sakarya halkının ulaşım maliyetlerini düşürmede önemli bir rol oynadı. Bu sayede, 2025 yılında toplu taşımayı kullanan vatandaşlar, yarım milyondan fazla kez aktarma yaparak uygun fiyata seyahat etme fırsatı buldu.

Sakarya Aktarma Sistemiyle Yüz Binlerce Yolcu Tasarruf Etti

Sakarya Büyükşehir Belediyesi'nin toplu taşımada sunduğu 'aktarma' ve 'iki sefer, tek ücret' sistemi, yolcuların cebine dost bir çözüm olarak öne çıkıyor. Belediye tarafından açıklanan verilere göre, 2025 yılı boyunca tam 514 bin 774 kez aktarma işlemi gerçekleştirildi. Bu rakam, uygulamanın ne denli yaygın ve faydalı olduğunu gözler önüne seriyor. Türkiye genelindeki ulaşım hizmetleri arasında en uygun fiyatlı seçenekleri sunan Sakarya Büyükşehir Belediyesi, bu sistemle şehir içi ulaşımda fark yaratmayı başardı.

Başkan Yusuf Alemdar'ın liderliğinde, önce ADARAY'ın, ardından metrobüsün hizmete alınması ve uygulanan tarifelerle Sakarya, 81 il arasında en ekonomik toplu taşıma hizmetini sunan şehirlerden biri haline geldi. Devreye alınan 'aktarma' sistemi de vatandaşlar arasında büyük bir memnuniyet yarattı.

'İki Sefer, Tek Ücret' Detayları: Nasıl Çalışıyor?

Büyükşehir Belediyesi'ne ait otobüsler, metrobüs ve ADARAY hatlarında seyahat eden yolcular, 60 dakika içerisinde 'iki sefer, tek ücret' ve 'aktarma' (ücret tamamlama) sistemlerinden yararlanabiliyor. Bu sistem, tek bir ücret ödeyerek iki farklı güzergaha yolculuk yapma imkanı sunuyor. Belirli hat geçişlerinde, ilk binişin ardından 60 dakika içinde yapılan ikinci binişler ücretsiz olarak sağlanıyor.

  • Kısa Hat Geçişleri: 20 TL olan kısa hat ile kart basan bir yolcu, 60 dakika içinde başka bir kısa hat güzergahını tercih ettiğinde ikinci kez ücret ödemiyor.
  • Uzun Hattan Kısa Hata Geçiş: 25 TL olan bir uzun hat seferi yapan yolcu, aynı süre zarfında bindiği başka bir kısa hat seferinde ücretsiz seyahat ediyor.
  • Metrobüs Entegrasyonu: Kısa hat olan bir otobüsten 60 dakika içinde Metrobüs'e geçiş yapan yolcular da ücretsiz seyahat hakkından faydalanıyor.
  • Uzun Hattan Uzun Hata Geçiş: Uzun hat üzerinden başka bir uzun hatta geçiş yapan vatandaşlar ise yalnızca 25 TL bütçe kullanmış oluyor.

'Aktarma' uygulaması ise farklı tarifeler arasında geçiş yaparken ücret tamamlama prensibiyle işliyor. Örneğin;

  • 20 TL olan kısa hattan (otobüs) 28 TL olan ADARAY'a geçiş yapan yolcular, sadece 8 TL ek ödeyerek 'tamamlama' tarifesini kullanıyor.
  • 20 TL olan kısa hattan (otobüs) 25 TL olan uzun hatta geçen yolcular, 5 TL ödeyerek ödediği ücreti uzun hat tarifesine tamamlıyor.
  • 25 TL olan uzun hattan ADARAY'a geçişlerde ise sadece 3 TL ödenerek tren bileti fiyatı olan 28 TL'ye tamamlama yapılıyor.

Bu uygulamalar sayesinde Sakarya'da toplu taşıma, hem daha erişilebilir hem de daha ekonomik hale gelerek vatandaşların yaşam kalitesine doğrudan katkı sağlıyor. Sakarya Büyükşehir Belediyesi, bu tür yenilikçi projelerle şehir içi ulaşım standartlarını yükseltmeye devam ediyor.