Türkiye, havacılık sektöründe sürdürülebilirlik ve çevre bilinci odaklı çalışmalarıyla uluslararası arenada dikkat çeken bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'da düzenlenen “Havalimanlarında İklim Eylemini Bir Üst Seviyeye Taşımak: Türkiye'den Dünya'ya” etkinliğinde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Türkiye'de karbon akreditasyon sertifikasına sahip havalimanı sayısının 53'e ulaştığını belirterek, bu rakamla Türkiye'nin ABD'nin ardından dünyada ikinci sıraya yerleştiğini gururla ifade etti. Bu önemli gelişme, özellikle Türkiye'nin havacılıkta karbon başarısı hedefine ulaşmasında kritik bir adım olarak değerlendiriliyor.
DHMİ Avrupa'nın Zirvesinde: 45 Havalimanı Sertifikalı
Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) bünyesindeki 45 havalimanının farklı seviyelerde Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) sertifikası alması, Türkiye'nin çevresel duyarlılığını gözler önüne serdi. Bakan Uraloğlu, bu başarıyla DHMİ'nin Avrupa'da en fazla sertifikalı havalimanına sahip işletmeci konumuna geldiğini vurguladı. Diğer havalimanı işletmecilerinin de programa katılımıyla Türkiye genelindeki sertifikalı havalimanı sayısı 53'e yükseldi. Törende, Antalya Havalimanı'na Seviye 4+, İstanbul Havalimanı'na ise Seviye 4 sertifikaları takdim edildi. Bu sertifikalar, havalimanlarının karbon ayak izlerini azaltma konusundaki kararlılıklarını gösteriyor.
İstanbul Havalimanı'ndan Büyük Karbon Tasarrufu
Havacılık sektöründe çevresel etkileri minimize etmeye yönelik yatırımların başında İstanbul Havalimanı'ndaki uygulamalar geliyor. Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda hayata geçirilen eş zamanlı üçlü pist operasyonunun uçuş mesafelerinde yüzde 25'lik önemli bir iyileşme sağladığını açıkladı. Bu uygulamanın, kısa taksi süreleriyle birleştiğinde yıllık yaklaşık 50 bin ton daha az karbon salımına katkı sunduğunu belirtti. Ayrıca, dördüncü ana pistin devreye alınmasıyla hava trafiğinde elde edilen esneklik sayesinde, 18 Eylül-1 Kasım döneminde yaklaşık 591 ton yakıt tasarrufu sağlandığı ve karbondioksit emisyonunun 1.867 ton azaltıldığı bilgisi paylaşıldı. Bu veriler, İstanbul Havalimanı karbon tasarrufu konusundaki liderliğini pekiştiriyor.
Havalimanlarında Güneş Enerjisi ve Sıfır Atık Dönemi
Türkiye'deki havalimanları, sürdürülebilir enerji kaynaklarına yönelerek çevreci dönüşümde öncü rol oynuyor. Bakan Uraloğlu, Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla Dalaman havalimanlarında toplam 3,7 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrallerinin (GES) devreye alındığını bildirdi. Bu GES'ler, havalimanlarının enerji ihtiyacının bir kısmını temiz kaynaklardan karşılamasına olanak tanıyor.
Diğer çevreci uygulamalar ise şunlar:
- Sıfır Atık Uygulamaları: Havalimanlarında sıfır atık prensipleri yaygınlaştırılarak atık yönetimi etkinleştiriliyor.
- İklim Değişikliği Analizi: TÜBİTAK-MAM iş birliğiyle iklim değişikliğinin havalimanları üzerindeki potansiyel etkileri analiz ediliyor ve bu etkilere karşı önlemler geliştiriliyor.
- Serbest Rota Hava Sahası: Uçakların daha kısa ve doğrusal rotalarda uçmasını sağlayan bu uygulama sayesinde hem yakıt tasarrufu hem de emisyon azaltımı hedefleniyor. Uygulamanın 2027 yaz dönemi öncesinde 24 saat esasına geçirilmesi planlanıyor.
2053 Net Sıfır Emisyon Hedefi
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin havacılık sektöründeki büyümeyi çevresel sorumlulukla birlikte ele aldığını özellikle vurguladı. Ülkenin 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda çevreci yatırımların ve uluslararası iş birliklerinin kararlılıkla sürdürüleceğini ifade etti. Bu hedefler, Türkiye'nin sadece ekonomik değil, aynı zamanda çevresel sürdürülebilirlik alanında da öncü bir rol oynamayı amaçladığını gösteriyor. Havacılık sektöründeki bu başarılar, Türkiye'nin küresel iklim değişikliğiyle mücadeleye verdiği önemi ve bu alandaki somut adımlarını ortaya koyuyor.
