Ticaret Bakanlığı, Türkiye'nin otomotiv sektörüne yönelik düzenlemeleri hakkında Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) Panel Raporu üzerinden yapılan değerlendirmelere ilişkin önemli bir açıklama yaptı. Bakanlık, bazı medya organlarında yer alan ve söz konusu raporun Türkiye açısından tazminat borcu veya mali yükümlülük doğurduğu yönündeki iddiaların gerçeği yansıtmadığını belirtti. Açıklamada, raporun henüz nihai bir karar olmadığı ve Türkiye'nin temyiz hakkını kullanma sürecinde olduğu vurgulandı.
DTÖ Panel Raporu ve Türkiye'nin Haklılığı
Bakanlık tarafından yapılan açıklamada, DTÖ Panel Raporu'nun 28 Temmuz 2026 tarihinde yayımlandığı ve Türkiye ile Çin'in rapora ilişkin değerlendirmelerini daha önce kamuoyuyla paylaştığı hatırlatıldı. Panel'in, Türkiye'nin uygulamalarını sağlık, çevre ve tüketicinin korunması çerçevesinde makul bulduğu ve panele taşınan tedbirlerin önemli bir bölümü hakkında Türkiye lehine değerlendirmelere yer verdiği belirtildi. Özellikle yerli otomotiv sanayisini haksız rekabete karşı koruma ve tüketici güvenliğini sağlama amaçlı tedbirlerin Panel tarafından olumlu karşılandığı ifade edildi.
Bununla birlikte, Türkiye'nin özellikle 4 Mart 2023 tarihinden itibaren elektrikli araçlarda uygulanan ilave vergiye ilişkin Panel değerlendirmelerine katılmadığı bildirildi. Bakanlık, yerli otomotiv sanayisini destekleme ve tüketici refahını gözetme amaçlı bazı tedbirlere yönelik Panel değerlendirmelerini de paylaşmadığını açıkladı.
Rapor Henüz Kesinleşmedi: Temyiz Hakkı Saklı
Ticaret Bakanlığı, DTÖ hukuk sistemi kapsamında Panel Raporu'nun henüz kabul edilerek kesinleşmiş nihai bir karar olmadığının altını çizdi. Türkiye'nin uluslararası ticaret hukukundan doğan temyiz hakkının bulunduğu ve hukuken isabetli bulunmayan hususlara ilişkin gerekli hukuki gözden geçirme süreçlerinin işletildiği kaydedildi. Açıklamada, taraflar arasındaki istişarelerin devam ettiği ve Panel Raporu'nun katılınmayan bölümleri için temyize başvuru sürelerinin karşılıklı mutabakatla uzatılmasının değerlendirildiği bilgisi verildi. Bu durum, raporun içeriğiyle ilgili hukuki sürecin henüz tamamlanmadığını ve Türkiye'nin itiraz haklarını kullanmaya devam edeceğini gösteriyor.
Türkiye'nin Tazminat Borcu Yok, Mali Yükümlülük Doğmadı
Bakanlığın en önemli vurgusu, DTÖ Panel Raporu'nun Türkiye açısından herhangi bir tazminat ödeme yükümlülüğü veya mali borç doğurduğu yönündeki iddialara net bir yanıt olmasıydı. Açıklamada, DTÖ uyuşmazlık çözüm mekanizması kapsamında panel kararlarının taraflardan birini diğer tarafa otomatik olarak tazminat veya ödeme yapmaya mecbur bırakmadığı açıkça belirtildi. Bu bağlamda, Türkiye açısından tahakkuk etmiş herhangi bir borç, mali yükümlülük veya vergi kaybının bulunmadığı kesin bir dille ifade edildi. Bu açıklama, kamuoyunda oluşan yanlış algıları düzeltmeye yönelik kritik bir adım olarak değerlendirildi.
Yerli Otomotiv Sanayisine Destek Politikaları Sürecek
Ticaret Bakanlığı, milli otomotiv sanayisinin üretim kapasitesinin ve yatırımlarının desteklenmesi ile sektörün haksız ticaret uygulamalarına karşı korunması amacıyla mevcut politikaların kararlılıkla sürdürüleceğini açıkladı. Türkiye'nin uluslararası ticaret hukukundan doğan hak ve menfaatlerinin korunması için gerekli adımların atılacağı ve ekonomik ve ticari menfaatlerin uluslararası platformlarda savunulmaya devam edileceği vurgulandı. Bu kararlılık, Türkiye'nin yerli üretim ve sanayi politikalarını uluslararası arenada güçlü bir şekilde temsil etme niyetini ortaya koymaktadır.
